Ο νεαρός πιλότος Sezen Sarı «Δεν είχα άδεια, αλλά πετούσα στον ουρανό»

Η 26η Απριλίου, η ημέρα που ο Μεχμέτ Φεσά Εβρένσεφ, ο πρώτος Τούρκος πιλότος, πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση πάνω από τον τουρκικό ουρανό, γιορτάζεται ως Παγκόσμια Ημέρα Πιλότων. Ενώ υπάρχει σταδιακή αύξηση του αριθμού των πιλότων, ο ιδιωτικός πιλότος Sezen Sarı δίνει πληροφορίες για την πλοήγηση και κάνει προτάσεις.

28 ετών ο νεότερος της Τουρκίας γυναίκα Ένας από τους πιλότους, η Sezen Sarı, δήλωσε ότι έχει πετάξει 2 χιλιάδες ώρες με τα 4 χρόνια δουλειάς της στον ουρανό. Αυτό σημαίνει ότι περνάει ένα τέταρτο του χρόνου στον ουρανό. Δηλώνοντας ότι δεν ενδιαφέρεται για τις προκαταλήψεις, η Sezen Sarı εξήγησε ότι έλαβε μια ανταμοιβή ως πιλότος ως αποτέλεσμα σκληρής δουλειάς.

ο πιλότος αισθάνεται κίτρινο

Η Sezen Sarı, η οποία γεννήθηκε στα Άδανα, εξέφρασε την ιστορία της να γίνει πιλότος: «Είμαι το μοναχοπαίδι μιας οικογένειας δημοσίων υπαλλήλων. Σκεφτόμουν να σπουδάσω ωδείο. Ωστόσο, το όνειρό μου να γίνω πιλότος ξεκίνησε όταν επιβιβάστηκα στο αεροπλάνο σε ηλικία 15 ετών. Είχα την ευκαιρία να συνομιλήσω με τους καπετάνιους στο αεροπλάνο και ο καπετάνιος ρώτησε τι ήθελα να γίνω στο μέλλον. Όταν είπα ότι δεν ήμουν ακόμα σίγουρος, είπε: «Έχω και εγώ μια κόρη στην ηλικία σου και θέλει να γίνει πιλότος. Δεν θα σου άρεσε κι εσύ;» είπε και εκείνη τη στιγμή έπεσε στο μυαλό μου ο πρώτος σπόρος της αεροπορίας».

έκανε δήλωση.

ο πιλότος αισθάνεται κίτρινο

ΜΙΛΗΣΕ ΓΙΑ ΣΚΛΗΡΕΣ ΠΡΟΠΟΝΗΣΕΙΣ

Συνεχίζοντας να δίνει πληροφορίες για την πλοήγηση, ο Sezen Sarı εξήγησε τι είδους εκπαίδευση πέρασαν οι πιλότοι. «Χάρη στην υποστήριξη της μητέρας μου, έγινα δεκτός στο τμήμα πιλοτικής του Πανεπιστημίου της Τουρκικής Αεροναυτικής Ένωσης, που ήταν η πρώτη μου επιλογή στο πανεπιστήμιο. Το 2015, πήρα την πρώτη μου άδεια, PPL (άδεια ιδιωτικού πιλότου) από την Ankara Turkish Aeronautical Association Flight Academy. Το 2016, ήμουν στην ομάδα που έστειλε το πανεπιστήμιο στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ για να ολοκληρώσω τις πτήσεις PIC (πτήσεις μόνο για σκοπευτικά). Αφού επέστρεψα από την Αμερική, ολοκλήρωσα τα μαθήματα ATPL στο πανεπιστήμιο και πήρα την άδεια CPL İzmir-Selçuk Türk Hava Institution Flight Academy και πήρα την άδεια CPL-IR ME (Commercial Pilot License - Instrument Flight and Dual Engine) το 2018. Αγόρασα. Εργάζομαι ως συγκυβερνήτης στην SunExpress Airlines εδώ και 4 χρόνια».

ο πιλότος αισθάνεται κίτρινο

ΕΚΑΝΕ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ

Μιλώντας για τα κόλπα του επαγγέλματός του, ο Σαρί είπε: «Για να χειριστείς ένα αεροσκάφος, πρέπει να δώσεις την πλήρη προσοχή σου και να μπορείς να κάνεις πολλές εργασίες ταυτόχρονα, κάτι που προκαλεί άγχος. Γι' αυτό πιστεύω ότι μια από τις μεγαλύτερες απαιτήσεις αυτού του επαγγέλματος είναι να μπορείς να αντιμετωπίσεις καλά το άγχος. Αυτό το μαθαίνεις καθ' όλη τη διάρκεια της εκπαίδευσης. Έχετε την πλήρη ευθύνη για τους ανθρώπους στο αεροπλάνο. Πρέπει να έχεις μάτια παντού. Η ασφαλής απογείωση και προσγείωση εξαρτάται από τις γνώσεις και την εμπειρία του πιλότου. Στην πραγματικότητα, είχα την καλύτερη προσγείωση της ζωής μου όταν πέταξα τη μητέρα μου από τη Σμύρνη στα Άδανα. Ήταν μια απερίγραπτη ευτυχία». χρησιμοποίησε τις φράσεις.

ο πιλότος αισθάνεται κίτρινο

«Η ΓΥΝΑΙΚΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΕΤΥΧΕΙ ΟΤΙ ΘΕΛΕΙ»

Μιλώντας για τη θέση των γυναικών στην αεροπορική βιομηχανία, η Sarı είπε: «Εργαζόμαστε σε ένα επάγγελμα που είναι πολύ διαφορετικό από τα στερεότυπα που επιβάλλει η κοινωνία στις γυναίκες, αλλά έχουμε μια γυναίκα όπως η Sabiha Gökçen, η οποία είναι το είδωλο όλων των αεροπόρων. Όταν πρωτοξεκίνησα να πετάω ως πιλότος, δεν είχα καν άδεια. Έτσι κατάφερα να πετάξω με αεροπλάνο χωρίς να χρησιμοποιήσω αυτοκίνητο. Μια γυναίκα μπορεί να πετύχει ό, τι θέλει». έκανε δήλωση.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΝΕΑ

Απρόσμενη δήλωση από τον Alişan!